AD BLUE – GNR B0

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Qu’est-ce que l’AdBlue ?

L’AdBlue est une solution aqueuse, composée à 32,5% d’urée (substance trouvée dans le sang et l’urine des carnivores) et à 67,5% d’eau déminéralisée.

L’AdBlue est utilisé dans les véhicules équipés de la technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective) . L’utilisation de l’AdBlue permet de transformer 85% des polluants émis par votre véhicule (oxydes d’azote) en vapeur d’eau et en azote inoffensif.

 

Quels véhicules sont concernés ?

L’AdBlue est associé aux véhicules équipés d’un moteur diesel avec une Technologie SCR de traitement des oxydes.

Les poids-lourds fabriqués à partir d’Octobre 2006 sont équipés de ce système. Pour les véhicules léger cette équipement s’est répandu avec l’entrée en vigueur de la Norme Euro 6 en 2014.

Contactez nous pour plus d’information ICI[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »GNR B0″ tab_id= »1567608096114-2e8aec36-ab51″][vc_single_image image= »255″ img_size= »full » alignment= »center »][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_tta_section][/vc_tta_tabs][vc_column_text]*Le GNR B ZÉRO ne contient pas de bio-carburant, sa teneur en EMAG est inférieure à 0.2% ; et n’a aucune propriété détergente, contrairement au GNR Standard.

La tenue au froid du GNR B ZÉRO permet une utilisation jusqu’à -21°C en hiver, et jusqu’à  -12°C en été (contre -15°C en hiver et 0°C en été pour le GNR standard).

Le GNR B ZÉRO répond à la norme EN590 et est destiné aux engins mobiles non routiers, anciennement autorisés à rouler au fioul domestique et qui sont désormais soumis à l’obligation de rouler au Gazole Non Routier.

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